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 Asunto: ¿Por qué la leche orgánica tiene más larga vida que la clase regular?
NotaPublicado: Vie Abr 10, 2009 5:23 pm 
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Registrado: Sab Mar 28, 2009 3:02 am
Mensajes: 423
Todo tiene que ver con que la vaca se ordeña. Leche orgánica con frecuencia tiene que viajar miles de millas para llegar a puntos de distribución, dice Dean Sommer, queso y un tecnólogo de alimentos en los productos lácteos de Wisconsin Centro de Investigación en la Universidad de Wisconsin. Para sobrevivir el viaje y dejar tiempo para los recambios en la nevera, los agricultores orgánicos pasteurización de la leche a temperaturas más altas que la leche convencional.

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NotaPublicado: Sab May 07, 2011 12:35 am 
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Registrado: Dom Nov 07, 2010 9:53 pm
Mensajes: 15
Hola chicos , me voy a hacer un poco b! Tching y gimiendo .
Pero espero que alguien aquí trabaja en el campo y que las cosas cambian .==== estaba leyendo una de las últimas instrucciones Canon usuario de la cámara y me encontré con un montón de texto como este : * ¿Qué significa cuando la cámara
emite un pitido cuando se pulsa el disparador hasta la mitad , consulte la página * X. ¿Qué significa cuando se enciende cuando se presiona el obturador hasta la mitad , consulte la página Y. etc , etc , etc ...
¿Por qué no el F sólo mostrar el texto ( que explica el problema ) en la pantalla no sólo acaba de mostrar \\
Emite un pitido ?
¿De verdad? ?
==== mismo modo en mi Audi tengo una gran pantalla de varias líneas de texto .
En su mayoría se muestra la estación de radio, la canción actual y artst .
También puede mostrar MPG , fuera de temperatura , etc .


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NotaPublicado: Sab May 07, 2011 1:14 am 
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Registrado: Sab Abr 16, 2011 4:27 am
Mensajes: 13
No es que te ayuda, pero la razón de Canon , uso , etc pitidos y luces para indicar problemas (al menos en sus réflex digitales ) es porque si usted está tratando de vacunarse contra la rapidez con la que no tiene tiempo para tomar su
ojo de la visor , una mirada la pantalla, leer el mensaje, y llevar la cámara de nuevo a sus ojos - que sólo lleva demasiado tiempo .
Los pros y los aficionados avanzados no aman la lectura de los documentos nada más a continuación, lo hace, pero entender una vez que se familiaricen con la gran cantidad de errores Se trata de un código más eficiente .
Si tuviera que leer los mensajes de * * de error cada vez que mi Canon 7D quería decirme algo en lugar de una luz / sonido que me vuelven locos


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NotaPublicado: Sab May 07, 2011 1:33 am 
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Registrado: Dom Sep 19, 2010 3:15 am
Mensajes: 39
Para más referencia los mejores programas de la televisión , la BBC ( América ) la versión de Top Gear ...
al parecer , las calificaciones de fiabilidad de muchos de los automóviles de producción de gama alta ha caído en picado , ya que son abarrotar tanto electrónica sofisticada relativamente no probada en los que se han convertido en poco fiables , y que muestran no es reacio a señalar la estupidez de los distintos
indescifrables símbolos utilizados en los automóviles modernos .
Casi todo lo que hizo en estos días se destina para la venta a un público internacional , por lo que los símbolos y los sonidos que utilizan son universalmente desconcertante a los de todas las naciones y lenguas


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NotaPublicado: Sab May 07, 2011 1:56 am 
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Registrado: Mié Sep 08, 2010 11:17 am
Mensajes: 63
Es que los diseñadores de edad que no pueden aprender nuevas maneras .
Los jóvenes tienen que crecer y tener lugares los de mayor edad antes de los avances suceder .
A menos que tenga una cultura tecnológica de \\
Inventan una nueva tecnología que todo el mundo copia .
Si la industria de la tecnología todo fue así , ¡qué sería el mundo !
Pobre de inversión empresarial en I + D también se encuentra en el núcleo del problema .
Los consejos de administración tienen que decidir si poner utilidades en investigación o pagar a los accionistas .
Supongo que gana ?
\\


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NotaPublicado: Sab May 07, 2011 6:55 am 
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Registrado: Vie Abr 15, 2011 11:13 pm
Mensajes: 8
Jong , estoy seguro de que los diseñadores de instrumentos de coches saben muy bien que podría poner en una pantalla y poner en ella todo tipo de información, incluyendo información de culpa .
Cualquier persona con un GPS ve toda la información que maravillas de ellos tanto se encuentra en una pequeña caja .
Diseñadores de aviones desde hace años puso en las pantallas que controlan varios parámetros de aeronaves y las banderas rojas en un problema .
Por supuesto, el piloto puede quedar atrapado en la tecnología y terminan estrellar un avión porque se basó en la información de que era falso .
La tecnología y las computadoras pueden conseguir uno en problemas si no se controla por otras fuentes , pero es excelente característica .
Sería bueno para mostrar en el texto o la información de imágenes sobre el problema de un vehícul* .
Más que una simple bombilla acerca.
Sin embargo , una bombilla de venir a ella puede ser causada por muchas cosas , a veces sólo de que la tapa de la gasolina está suelto


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NotaPublicado: Sab May 07, 2011 7:12 am 
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Registrado: Mié Sep 08, 2010 9:26 pm
Mensajes: 178
Mis diez años de edad, Audi tiene un píxel , pero todo lo que muestran son símbolos estúpido .
Incluso la lectura de la temperatura exterior es bloqueado por un símbolo de la bomba de gasolina enorme cuando todavía estoy 100 kilometros por debajo de quedarse sin combustible .
Me llenan más pronto de lo necesario sólo para deshacerse de ese molesto pitido y el que va con ella .
Claro que podría demostrar mucha mejor información falta, pero tengo un cable de 15 dólares y un ordenador portátil y de esta manera puedo leer toda la información que necesito .
Hay dispositivos compactos con una pantalla que puede mostrar la información de la avería , si usted no quiere ensuciar alrededor con el portátil .
Pero son más caros ( unos US $ 100) .
Hay kits también, así que usted puede hacer algunos Electronics_101 con él .
ST


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NotaPublicado: Sab May 07, 2011 7:53 am 
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Registrado: Mié Sep 08, 2010 9:26 pm
Mensajes: 178
¿Qué modelo tiene usted , la mía es también de 2000 .
¿Tiene la optionIt ordenador de a bordo le ofrece una pantalla más grande que muestra un poco más , pero aún no hay información detallada de fallas .
Si usted tiene el ordenador de a bordo ( FIS ), hay cajas de recambio que se interconectan con la pantalla y el ordenador de a bordo otros y puede mostrar información útil sobre el derecho de que se vea.
Es probablemente un poco más caro que una caja con una pantalla independiente .
ST


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 Asunto: Por qué
NotaPublicado: Sab May 07, 2011 8:13 am 
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Registrado: Mié Sep 08, 2010 9:26 pm
Mensajes: 178
Acabo de comprar un genérico por cable DAB de Ebay .
Sólo funciona con VW / Audi / Skoda y no tiene CAM.I no recuerdo el vendedor , no son tantos .
Para el software que uso el antiguo freeware VAG COM o WHB Diag .
Como se puede ver una solución costo bastante bajo , pero hace el trabajo de todos modos .
ST


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 Asunto: Por qué
NotaPublicado: Sab May 07, 2011 8:33 am 
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Registrado: Mié Sep 08, 2010 9:26 pm
Mensajes: 178
Sí , este es el \\
De todos modos es probable que pueda conseguir éste para mostrar información personalizada , teniendo en cuenta el hardware más adecuado.
ST


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